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公共自行车租赁系统的发展趋势

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公共自行车租赁系统的发展趋势

发布日期:2016-05-11 00:00 来源:http://www.vxknt.com 点击:

公共自行车租赁系统的发展趋势

 低碳出行,解决最后一公里,已成为眼下中国众多城市正在纷纷制定的实事民生项目之一。2012国家住建部已公布常德、深圳市、厦门市、株洲市、三亚市和寿光市为第二批公共自行车试点城市。

 2007年全球第一个试水公共自行车业务的是全球知名的户外广告公司巴黎德高公司,迄今公共自行车发展历史已有近5年了,5年中公共自行车投资模式和技术已得到迅猛发展,中国公共自行车无论从技术上、使用规模上、自行车使用周转率上、人性化部件设计上远远超过了巴黎、丹麦等欧洲公共自行车发起国。

 当年德高公司通过政府拥有的1600块户外广告牌的独家经营权进行广告置换,投入一亿 欧元 启动了巴黎公共自行车项目,政府没有投入一分现金,但经营下来不到二年已频临破产边缘,车辆损坏严重,运营成本居高不下,不得已德高公司与巴黎市政府重新洽谈了合作模式及租金分成比例。

 今天国内公共自行车投资模式百花齐放,但大体分为二种:政府投资、企业主营;企业投资、政府补贴,纵观看来第一种方式获得更大的成功,这是因为公共自行车项目是一个民生的项目,也是城市大交通的补充,其从建设、安装、运营等横跨政府多个部门,没有政府的大力扶持是寸步难行的,而且其初期硬件投入成本较大,后期利润回收高低取决于当地政府政策扶持力度及公共自行车网点规模,从投资收益角度看,企业是没法长期承担的。


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