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公共自行车建设点是否占用盲道 引起广大市民争论

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公共自行车建设点是否占用盲道 引起广大市民争论

发布日期:2016-05-06 00:00 来源:http://www.vxknt.com 点击:

核心提示:市民担心公共自行车建设点占用盲道,影响多处人行道,城管局表示,自行车尺寸都有严格的标准,不会占道。

公共自行车真的要来了,在带给市民们方便的同时,也给部分市民带来了“担忧”,原来,有热心市民对于建设在人行道上的公共自行车站点颇有疑惑,“站点设在这里,会不会给行人的通行带来不便,另外,感觉放上自行车后,会给盲道带来影响啊。”在网络上,这样的讨论也成为热议的焦点。事实情况究竟如何,记者就此进行了走访。

疑惑:站点占盲道?

“最近在市区多处安装了城市自行车,本来这是为了方便民众利国利民的好事,但全部安装在人行道上,本来就不宽敞的人行道被挤占,加上将来存取自行车肯定影响行人走路。”近日,在网络上,有热心市民这样发帖。和他一样,还有不少市民提出了类似的质疑,主要就是担心公共自行车的摆放,占用人行道,影响通行。

此外,还有市民关注盲道受影响的情况,有市民发帖称:“城市公共自行车的本意是好的,但不能把这种好事建立在损毁步行便道的坏事上,更不能让盲人无路可走。”在市民程先生看来,公共自行车站点在选址上,应该照顾到这部分人群的需要。

现场:影响并不大

根据部分市民们的热议,记者相继走访了市区多处公共自行车站点,在长安路、佛子岭路、万佛路以及梅山路的多处人行道,记者注意到,已经安装完成的站点,占据大概有半米左右的路面,不过考虑到放置上自行车后,可能会占据更大的路面,确实会给行人通行造成一定影响。

不过,记者注意到,站点所处的人行道,大多比较宽,如果不是人流特别集中的话,行人依旧可以有足够的通行空间,因此,影响还是较为有限的,“最多绕几步路吧,可以接受。”家住苗圃小区的市民王先生认为,比起带来的影响,自己更期待今后的使用上的便利。

回应:不会占盲道

对于自行车放置后,会否占据盲道的问题,记者联系上市城管局。据相关负责人介绍,全市目前50个公共自行车站点的选址,是由规划、园林等多家单位联合选定的,设置于较宽的人行道上,可以确保不会存在占据盲道的问题,公共自行车站点以及车辆尺寸都有严格的标准,设置过程中,也经过了测量,因此不会占据盲道。

记者现场观察发现,由于车辆前轮需卡入站点中,因此放置后,车后轮距离盲道确实尚有一段距离。此外,公共自行车站点的设置,主要还是为了方便市民们的需要,此外,尽可能考虑到降低对行人通行的影响。


相关标签:公共自行车亭棚

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